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鹰掠九天

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第四百零一章 机动规避!(2/ 2)
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20公里!

通过微弱的星光和无尽银色月华,周海目视发现正前方20公里之外的矛隼中队四架歼-10a‘猛龙’战机,外形轮廓特征清楚,水滴形玻璃座舱反射皎洁月光,机头顶端的机载平显散发幽绿色光芒。

敌我识别系统稳定工作,经过分辨和识别,将正前方四架歼-10a视为敌机。

“各机展开队形,降低速度,按照顺序变成四个小组,准备接敌,自由开火!”周海深呼吸一口气,正色道。

话落,左手下推节流阀,减少涡扇引擎输出推力,操控109号l-15c猎鹰降低飞行速度。

l-15c猎鹰高教机,可没有在高亚音速状态展开近距格斗的性能,这堪比自杀。

每小时1000公里的高亚音速状态,轻轻一个急转弯,产生的飞行过载就会远超远过机体结构承力极限,造成空中解体的情况。

很快,伴随着周海下达战术安排,展开队形的第一中队各机,在减速之后,利用数量优势,按照临时编号顺序各自组成四个小组。

与此同时,矛隼中队四架歼-10a似乎心有灵犀般,同样减速。

15公里!

10公里!

“滴!”

下一秒,第一中队八架猎鹰的水滴形玻璃座舱内,同时响起尖锐而急促的雷达告警声音,矛隼中队四架歼-10a拉近到近距格斗距离后,进行目标锁定。

近距格斗短短十公里不到的距离,歼-10a装备的头盔瞄准系统+机载平显,可以实现双重精准瞄准,向第三代机载多普勒雷达输入目标数据信息,有效分辨目标并实施锁定。

属于软杀伤类型的电子干扰,并不是万能的,空警-500预警机也无法开启更大功率的电子干扰,对机载航电略显落后的歼-10a展开跨代精准打击,造成不可逆转的的致命性干扰效果。

全功率电子干扰,在足够近的距离范围内,可以让目标搭载的电子设备超载运转,促成电流短路的情况。

这已超出军演范畴,除非面对真正意义上的敌机,若不然,空警-500不能实施满功率电子干扰。

“2号,右向水平机动规避。”耳边充斥雷达告警提示声,周海面色平静,左手上推,右手本能拉杆操作。

保持水平稳定飞行姿态的109号l-15c猎鹰,以灵巧而敏捷的身影,向右水平急转,左右主翼划破无形的空气,转瞬脱离歼-10a机载雷达的照射扇面,水滴形玻璃座舱内,雷达告警声如流水般瞬间消逝,整架银灰色的l-15c猎鹰猛地抬起机头,向左横滚转弯,精准规避老飞冰柠檬的锁定。

“正在机动规避!”

与此同时,担任一号小组僚机的王竹雨,没有一丝迟疑,紧握操纵杆,拉杆踩舵,紧紧跟随109号l-15c猎鹰,做出相同的右侧水平急转规避机动。

紧接着,飞行于周海右侧上方,成功规避雷达照射扇面。

整个过程,行云流水,流畅自如。

处于不对称武器挂载状态的两架猎鹰,即拥有足够的攻击性,还拥有敏捷的机动性。

三枚霹雳-8b和一个500公斤级副油箱,属于典型的不对称武器挂载方案,这是采用电传操纵系统飞机的独门绝技。

武器挂载不对称,会出现一边轻,一边重的配平失衡现象。

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